国内首个氢能“共享汽车”项目落地重庆南岸区 2020~2021 一万辆格罗夫氢能乘用车将上线

国内首个氢能“共享汽车”项目落地重庆南岸区 2020~2021 一万辆格罗夫氢能乘用车将上线

【概要描述】手机一点,便可开走,用完即还,没有油费、维修费、保险费,还有
助于缓解交通堵塞、节能减排……当前,“汽车共享”正日益成为一种热
门趋势。 召回一辆!   当前,新能源汽车市场召回量并不少。根

  • 发布时间:2019-04-13
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  手机一点,便可开走,用完即还,没有油费、维修费、保险费,还有 助于缓解交通堵塞、节能减排……当前,“汽车共享”正日益成为一种热门趋势。
 
  2019 年 4 月 13 日,重庆市南岸区人民政府(简称“南岸区”)、 重庆盼达汽车租赁有限公司(简称“盼达用车”)、重庆地大工业技术研 究院有限公司(简称“地大工研院”)签订三方战略合作协议,将在重庆 率先开展氢能“共享汽车”项目,这将是国内首个氢能共享汽车项目。 据了解,目前,国内共享汽车主要采用纯电动汽车,在该领域使用氢 能汽车尚属首次。氢能储量丰富、清洁高效、安全环保、热值高,被誉为 人类的终极能源。氢能汽车用于共享,将进一步降低排放,提升环保效益。
 
  地大工研院关联公司——重庆格罗夫面向共享租赁市场定向全新正向 开发的碳纤维与铝合金轻量化车身、全功率氢能动力格罗夫氢能乘用车, 搭载全球领先的氢燃料电堆系统,整车质量更轻、能耗更低,只需几分钟, 即可完成加氢,行驶过程中排放物只有水。用于新能源汽车共享出行领域, 可实现能耗低、运维成本低,用户无里程焦虑问题,可以为用户提供超出 预期的产品价值和服务,促进绿色共享交通出行服务的可持续发展。
 
  根据三方合作协议,首批将会有 200 辆格罗夫氢能乘用车投入分时 租赁业务,进行示范运营,以验证氢能源汽车在共享汽车出行领域的商业 模式及盈利模式,为后续大规模城市运营提供经验和借鉴。 到 2020-2021 年,计划将有 10000 辆格罗夫氢能乘用车用于全国约 30 个一、二线城市,进行氢能源汽车推广应用,将有效解决城市拥堵和 节能减排,为客户绿色出行创造价值。未来,还将引入人工智能、大数据、 云端等技术,更好地服务于市场。
 
  南岸区处于重庆主城核心区,是重庆市最具有代表性的城市建设展示 “名片”,区位优势明显,拥有南坪、江南新城两个城市副中心,机场快 速路、主城主次干道便捷通达;地大工研院由中国地质大学(武汉)与重庆 市政府、南岸区政府联合创建,正大力培育氢能汽车产业链,以格罗夫氢 能汽车、泰歌燃料电池动力系统等为代表,大力推动氢能汽车示范应用, 促进重庆市氢能汽车产业发展;
 
  盼达租赁于 2015 年 11 月上线运营,是行业内首个注册用户突破百 万级、首个采用第三方征信免押金用车、首个实现第三方渠道即时用车、 首个落地自动驾驶商业化运营的分时租赁项目,也是目前国内车均运营数 据行业领先的智能网联共享出行项目,致力于成为全球领先的清洁能源智 能共享出行平台。 Grove Automotive Co. Ltd. Media Information
 
  “在新能源汽车共享出行领域,推广使用氢能汽车,不但能耗、运 维成本更低,通过超长续航可以有效解决用户里程焦虑问题,用户不用考 虑加氢或到什么地方停车充电的问题,这些工作都是运营平台来提供服务, 可以为用户提供“全程无忧”超出预期的产品价值和服务,促进绿色共享 交通出行,实现盼达租赁公司的可持续发展。” 重庆盼达用车 CEO 高钰 表示。
 
  格罗夫氢能汽车创始人郝义国博士表示,氢能是汽车未来的重要能源 来源,也是新能源汽车的终极方向。格罗夫坚持氢能化、轻量化、智能化, 此次与国内领先的智能网联共享出行企业重庆盼达联手,可以让人们更好 的体验“绿色出行,周游世界”驾乘乐趣,必将更好推动共享经济,助力 中国绿色发展和美丽中国梦的实现。
 
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